2017上海国际车展即将在4月19日拉开帷幕，这无疑将成为今年关注度“爆表”的一次汽车行业盛会。此前，我们已经对本届车展上的重点中国品牌车型进行了点评与梳理（请见：中国品牌阵势逼人 SUV全面布局对标合资），今天我们将注意力集中在令人期待的合资与进口新车上。
尽管在2016年中国车市迎来了微增长阶段，但合资品牌车型依旧牢牢地守住了市场的半壁江山。以德系、日系、美系、法系为主流的产品阵营中，各个品牌在每个细分市场几乎都有定位相似的产品，品牌间的竞争激烈程度前所未有。2017年的上海车展上，将有许多重磅合资新车发布，每一款车型都可谓是针对竞争对手有备而来，而更多个性化、高端化的的进口车型也将一同亮相。
东风本田全新CR-V（全新换代）
定位：紧凑级SUV
关键点：搭载全新1.5T发动机、下半年上市
东风本田在2016年推出了几款颇受欢迎的新车，包括帮助本田赢得众多国际奖项，且至今还在终端加价销售的全新思域。然而在东风本田的SUV车型型谱上，CR-V这款中流砥柱的紧凑SUV车型看起来已经太老了，完全无法和自家的小型SUV车型XR-V和中大型的UR-V站在一个起跑线上。全新CR-V正是此时前来“救火”。
本次即将在车展发布的全新CR-V此前最早在北美发布，新车将于海外版保持较高的相似性，并全系搭载与思域/UR-V同款（但不同调校）的1.5T涡轮增压发动机。曾经CR-V也尝过加价提车的日子，新款车的竞争力能否在如今的市场环境得到肯定，还有待观察。
华晨宝马全新5系Li（全新换代）
定位：豪华C级轿车
关键点：继续加长轴距专供中国市场、众多科技元素打压对手
华晨宝马全新5系Li将正式在本届车展上发布。新车基于海外版全新一代5系，其轴距加长了133mm，达到3108mm，与现款车相同。从此前发布的海外版车型来看，全新的5系被加注了众多7系的科技配置，整体设计提升明显，继续巩固自身的市场地位不成问题。
纵观豪华品牌C级轿车市场的格局，即使在奔驰E级完成换代后，现款宝马5系的销量依旧保持得不错，透露出5系的较强产品力。与此同时，奥迪A6L则不断下探，加上大幅度的销售优惠，才勉强赶上现款5系的销量。全新的5系长轴距版的推出，无疑将成为宝马中国今年最重磅的车型之一，也有望让宝马车型继续对竞品形成打压态势。
上汽通用别克全新君威（全新换代）
定位：B级轿车
关键点：设计更偏于成熟稳重、或对标迈腾？
作为在欧洲市场欧宝品牌的最高端轿车英速亚的换标车型，老款君威奠定了年轻、运动化的品牌形象。全新车型大幅度提升了整车的高级感，营造了更成熟的形象，它的潜在消费群体或产生偏移。
与君威的成熟化正好相反，全新的大众迈腾则是变得更为年轻化，凑巧的是，这两款B级车型就在两种风格中间的某一点不期而遇了。笔者猜测，新车将竞争车型直指迈腾，并将推出具有自身特色的混合动力版本。
上汽通用别克 VELITE 5
定位：插电式混合动力A级轿车
关键点：雪佛兰Volt换标版来到中国
上汽通用别克VELITE 5正是一辆换标的雪佛兰Volt，其搭载的也是通用最新的增程式插电混合动力系统。与传统的混合动力不同，它搭载的这套系统结合了插电式的节能与增程式混合动力的高续航逻辑，成为市面上概念独特的一款混动车型。
那么，别克VELITE 5的竞争车型将是谁？从车型级别来看最为接近的是丰田目前国产的卡罗拉/雷凌双擎，而从价格上来看，该车或与进口起亚极睿、北京现代索纳塔插电式混动等车型的市场有所重合。对于消费者来说，多一款混合动力车行无疑是件好事。
广汽讴歌TLX长轴距版
定位：豪华B级轿车
关键点：继CDX后又一讴歌国产车型、或年底上市
本届车展上，广汽讴歌将推出一款专为中国市场设计的TLX长轴距版车型——TLX-L。不久前，讴歌在纽约车展上正式发布了新款TLX车型（改款），而国产的TLX-L也将基于该车打造。不过，美版车型上搭载的2.4L与3.5L V6自然吸气发动机或许会随着国产而有所改变。
广汽讴歌TLX将竞争车型瞄准了诸如英菲尼迪Q50L、奥迪A4L、雷克萨斯ES等。目前看来，讴歌在国内的品牌影响力依旧比较有限，其销售与服务网络也大幅度滞后于其它二线豪华品牌，新车将如何打开市场是一个问题。
东风日产Kicks
定位：小型SUV
关键点：东风日产首款小型SUV
来自日产的小型SUV车型Kicks在去年稍早时于海外率先发布，而此次国产的东风日产Kicks就将正式亮相。作为一款填补日产SUV小型产品空白的新车，其在海外市场的定位与本田缤智、铃木维特拉等相似，预计国产后也将会与上述车型形成竞争关系。
东风标致5008
定位：中型SUV
关键点：7座版的4008
东风标致5008是一款比较不寻常的产品，它也可以看作是此前推出的东风标致4008的7座版，与海外市场所发布的车型保持基本一致。对于东风标致来说，5008是一次难得的机会，因为标致已经太久没有一款7座车型投放中国市场了。
全新5008的最为直接对手将是上汽大众斯柯达柯迪亚克、广汽三菱欧蓝德以及起亚KX7等新生7座车型。5008所处的市场正是这块由紧凑级SUV车型尺寸扩展而来的7座细分领域，市场潜力巨大。
东风雪铁龙 C5 Aircross
定位：紧凑型SUV
关键点：设计元素超前、今年年内上市
与东风标致品牌下的SUV车型相比，东风雪铁龙长久以来仅有一款C3-XR，其销量也不令人满意，这在当下火热的SUV市场背景下显得有些脱离主流。C5 Aircross将作为一款全新的紧凑SUV，来弥补长久以来的这块空缺，并肩负着让雪铁龙品牌重新振作的重任。
目前可知该车将大量借鉴雪铁龙Aircross概念车的设计元素，外观较为超前，并尽量保留了概念车的设计亮点。全新的家族式设计语言、大胆的线条运用，或让这款车型成为本届车展上外形最受关注的新车。而实际上，它将继续与标致4008共享平台与动力总成，价格上或相仿。
一汽丰田新款卡罗拉（中期改款）
定位：A级轿车
关键点：1.2T发动机全面替换1.6L发动机、双擎动力予以保留
卡罗拉作为丰田在中国市场的重要战略车型，在紧凑级市场中的受欢迎程度不逊于在世界其他地区。此外，双擎车型也一直是卡罗拉的特色，在同级中的直接竞争车型寥寥无几。
本届车展上，一汽丰田卡罗拉将推出中期改款车型，其设计也将与欧洲改款车型保持一致。作为大改款，新车将前脸造型完全修改，车尾则与目前的卡罗拉双擎保持了较高的相似度。相对于老款，新款卡罗拉将抛弃传统的1.6L自然吸气发动机，全面换装新的1.2T涡轮增压发动机，双擎混动版将被继续保留。
一汽奥迪新款A3（中期改款）
定位：豪华A级轿车
关键点：外观内饰变化不大
本次车展上另一款重要的改款车型为一汽大众奥迪的新款A3。在豪华紧凑级轿车市场，国产新车型预计将越来越受到重视，豪华品牌的下探已经成为一种必然趋势。此前宝马1系三厢版的上市可以说给A3带来了一些压力，改款车型的及时跟进有望让奥迪在这个级别中挽回一局。
新车将继续推出Sportback与Limousine的两厢/三厢版，同时将此前的1.8T发动机更换为新的2.0T发动机，并引入了此前只有进口版本提供的S-line套件。这样来看，新款A3还是有很高的诚意，这一级别的竞争还将继续。
路虎揽胜星脉
定位：豪华中大型SUV
关键点：揽胜家族新成员、介于揽胜运动版与极光之间
路虎揽胜星脉已在3月正式发布，本次将是其首次在国内公开亮相。新车属于揽胜家族，定位在揽胜极光与揽胜运动版之间。揽胜星脉采用了与捷豹F-PACE相同的平台开发，在车身轻量化水平上有所提升，除了将推出传统动力的车型外，还有望搭载纯电动动力。
路虎品牌在整合了揽胜和发现两大产品系列后，其换代车型已经系数推出。在路虎看来，揽胜、揽胜运动版、揽胜极光的车系产品还不能满足细分市场的需求。这款揽胜星脉将在未来或与宝马X4、奔驰GLC Coupe等直接竞争。
大众Arteon
定位：B级轿车
关键点：CC继承人、车展期间公布中文名称
大众Arteon在今年3月的日内瓦车展上正式发布，其可被视作现款CC的换代车型。Arteon不同于以往的大众车设计语言，显得更为大胆创新，但内饰设计依旧沿用了passat的风格。可以预计新车将在引入后继续主打运动风格，其竞争车型或为同样偏向运动化的日产西玛等车型。
DS7 Crossback
定位：豪华中型SUV
关键点：个性化风格凸显、未来国产
DS7 Crossback此前在2月的巴黎车展上首次亮相，本次也将首次在国内发布。作为DS品牌的最新旗舰车型，DS7 Crossback在风格设计上有所转变，或成为未来DS品牌设计方向的一次尝试。更令人期待的是，这款内外非常个性的车型计划在未来以国产身份上市，其对手也将瞄准奥迪Q5、宝马X3等车型。
阿尔法·罗密欧Stelvio
定位：豪华中型SUV
关键点：首次入华带来SUV
阿尔法·罗密欧宣布正式入华以来一直受到了很高的关注，自首款引入了Giulia之后，全新的SUV车型Stelvio也将在车展上露面。据目前已知消息，引入国内的Stelvio将为普通版车型，搭载2.0T的低/高功率发动机，借着目前国内SUV热火朝天的势头，这款产品的吸引力丝毫不逊于其它豪华品牌的车型。
